Черногория на машине за 5 дней: готовый маршрут

Маршрут: Тиват — Котор и серпантин на Ловчен — Будва и Свети-Стефан — Скадарское озеро — Пераст и обратно в Тиват. Пять дней, каждый заканчивается до заката.

Черногория крошечная — 13 800 квадратных километров, меньше Московской области. Смотришь на карту — двадцать два километра от Котора до Будвы, час до Скадарского озера — и кажется, что за пять дней можно объехать всё дважды.

Карта врёт. Не в расстояниях — в них она честна. Врёт средняя скорость: почти все дороги здесь идут либо по краю моря, либо серпантином через горы, и те же двадцать два километра в июле легко превращаются в час. Именно поэтому маршруты «десять точек за день» из интернета заканчиваются тем, что вы едете в темноте и не видите ничего.

Ниже — маршрут на пять дней, в котором каждый день заканчивается до заката. Расстояния небольшие специально: в Черногории интереснее дорога, чем точка назначения.

Почему без машины этот маршрут не работает

Автобусы в Черногории ходят вдоль побережья и связывают крупные города: Херцег-Нови, Котор, Будва, Бар. На этом всё. Ловчен, Негуши, смотровые над Скадарским озером — туда общественный транспорт либо не идёт вовсе, либо идёт раз-два в день.

Автобус между городами побережья стоит 3–9 €, но к точкам этого маршрута он не идёт. Такси — самый дорогой вариант: в сезон цену каждой поездки договаривают до посадки, и два-три переезда в день обходятся дороже суток аренды автомобиля — от 25 € в низкий сезон, в июле и августе примерно вдвое дороже, чем в мае. И без свободы останавливаться там, где красиво.

Отсюда простое правило: если ваша поездка — только пляж в Будве, машина не нужна. Если в планах горы, она нужна, а для этого маршрута — на все пять дней.

День 1. Тиват: прилёт и залив

Почти все прилетают в Тиват — аэропорт стоит прямо у моря, до Будвы 20 километров и полчаса, до Котора — 7 километров и пятнадцать минут. Машину подают к терминалу, ключи отдают на парковке напротив выхода.

Первый день не стоит нагружать. Заселиться, дойти до Порто Монтенегро — марины, где стоят лодки, которые обычно видишь только в кино, — и поужинать на набережной. Этого достаточно.

Что учесть. Забирайте машину сразу в аэропорту, а не на следующий день в городе: в сезон утренние часы выдачи разбирают первыми. Как проходит бронирование по шагам, мы разобрали в отдельной статье — как забронировать машину онлайн.

День 2. Котор и серпантин на Ловчен

Главный день маршрута. Утром — Котор: старый город внутри крепостных стен, подъём на крепость Святого Иоанна (1350 ступеней, вход 15 €, идти лучше до девяти утра, пока не жарко). Как уложить город в один день — в статье «Котор за день».

После обеда — то, ради чего вообще берут машину. От Котора вверх уходит серпантин на Ловчен: двадцать пять петель, и с каждой залив внизу становится всё больше. На середине подъёма есть площадки для остановки — с них и снимают залив сверху. Наверху — национальный парк Ловчен (вход 3 €) и мавзолей Негоша (8 €, работает с 15 апреля по 15 ноября, зимой закрыт). Дорога по шагам — в статье «Серпантин Котор — Ловчен».

Что учесть. Серпантин узкий, местами в одну машину с разъездами. Ехать спокойно, на первой-второй передаче, встречным уступать на площадках. Если водите редко или боитесь высоты — поднимайтесь по нормальной дороге через Цетине, вид почти тот же. Есть и канатная дорога Котор — Ловчен: 25 € туда-обратно, 11 минут, поднимает на 1300 метров.

В старый город Котора на машине не въехать. Парковка у стен на набережной — 4,80 € в час летом и 2,40 € зимой, на дальних стоянках — от 0,90 €.

День 3. Будва и побережье

Будва — центр побережья: старый город на мысу, пляжи, вечерняя жизнь. Утром — крепостные стены и пляж Могрен за ними, днём — короткий выезд вдоль моря к Свети-Стефану: 9 километров, 15 минут.

Сам остров — отель: он снова открылся 1 июля 2026 года после пяти лет простоя. Не гостям туда можно попасть на экскурсию с гидом по записи — цену и время уточняйте заранее. Смотровая площадка над островом — одна из самых снимаемых точек страны, и она бесплатна. Парковка внизу — 2–4 € в час. Подробнее — в статье «Свети-Стефан».

Что учесть. Парковка в Будве в июле и августе — главная местная проблема. В старом городе её нет, ставить придётся на платных площадках выше по склону. Час стоит 1–2 €, у Старого города до 3 €, и платят здесь круглосуточно, в выходные тоже. Неоплаченная парковка обходится в 50 €.

День 4. Скадарское озеро

Смена картинки: от моря вглубь страны. От Будвы до Вирпазара — около 43 км, примерно час пути через тоннель Созина (2,50 €). Из Подгорицы ближе — 25 километров, около получаса.

Стоит заехать на смотровую Павлова Страна: река Црноевича делает там почти замкнутую петлю, и это один из самых узнаваемых видов страны. Из Вирпазара ходят лодки по озеру — два-три часа среди кувшинок и птиц. Вход в национальный парк — 5 €, место в групповой лодке — 15–25 € с человека. Подробнее — в статье «Скадарское озеро и река Црноевича».

Что учесть. Дорога вокруг озера местами узкая и без ограждений. Заложите на день больше времени, чем показывает навигатор.

День 5. Обратно к морю

Последний день зависит от того, откуда самолёт. Если из Тивата — возвращайтесь вдоль Бока-Которского залива и захватите паром Каменари — Лепетане: меньше десяти минут на воде, 5 € за легковую. Паром экономит около 30 километров и от получаса до часа — смотря какие пробки вокруг залива.

Если остаётся время — Пераст: маленький городок из камня, откуда лодки уходят на остров Госпа од Шкрпела, насыпанный вручную за несколько веков. Лодка туда и обратно стоит около 5 €.

Что нужно знать про дороги

• Платных дорог две: тоннель Созина на трассе между Подгорицей и морем — 2,50 € — и автомагистраль на север, 3,50 € за полный проезд. Плюс паром через залив, 5 € за легковую.
• Правила европейские, но манера езды местная: поворотники включают не все, на трассах стоят радары. С 7 августа 2026 года действует новый закон о дорожном движении, штрафы выросли в два-три раза: от 60 €, за ремень и телефон — от 150 €. Подробно — в статье «ПДД в Черногории».
• Заправки есть везде вдоль побережья, в горах — реже. Перед выездом в Дурмитор или на север бак лучше залить полным. Осенью 2026 года бензин стоит около 1,75 € за литр.
• Парковки платные: Котор — от 0,90 € в час на дальних стоянках до 4,80 € у стен Старого города, Будва — 1–2 €, у Старого города до 3 €, Свети-Стефан — 2–4 €. В Которе и Будве платят круглосуточно. Оплата по SMS работает только с черногорской сим-картой. Подробно — в статье «Парковки в Черногории».

Если хочется добавить день

Пятидневный маршрут намеренно оставляет за бортом север — каньон Тары, мост Джурджевича и Дурмитор. Одним днём с побережья туда съездить можно, но это будет двенадцать часов, из которых восемь — за рулём: от Будвы до моста около 185 километров, четыре часа в одну сторону. Честнее добавить к поездке шестой день и ночевать в Жабляке — до него от Будвы 160 километров, 3–3,5 часа.

Осенью 2026 года мост Джурджевича закрыт на реконструкцию — до 26 октября, открыть обещают раньше. Перед поездкой проверьте.

А если хочется наоборот, спокойнее — вместо дня за рулём возьмите лодку на день: выход из Котора или Тивата, Голубая пещера и купание там, куда с берега не добраться. Катер подходит ко входу в грот; внутрь заходят на каяке или вплавь от лодки — моторам вход закрыт с 2026 года.

---

Цены проверены в сентябре 2026 года. Они меняются от сезона к сезону — если заметите расхождение, напишите нам.