Наверх
roamo.rent

ПДД в Черногории: скорости, штрафы и что удивляет на дороге

Обновлено:

Коротко: 50 км/ч в населённых пунктах, 80 — вне их, 100 — на скоростных дорогах и 130 — на автомагистрали. С 7 августа 2026 года действует новый закон о дорожном движении: штрафы выросли в два-три раза и начинаются от 60 €.

Правила здесь европейские, и если вы водите в Европе, переучиваться не придётся. Удивляет другое: дороги и то, как по ним ездят местные.

Половина маршрутов в стране — серпантины по краю горы, вторая половина идёт вплотную к морю через посёлки. Средняя скорость получается низкой, обгонять негде, а встречный автобус на узком повороте — обычное дело. Ниже то, что стоит знать до того, как вы первый раз тронетесь с парковки аэропорта.

Серпантин над Которским заливом: знак «50», машина на повороте

Ограничения скорости

  • 50 км/ч — в населённых пунктах;
  • 80 км/ч — вне населённых пунктов;
  • 100 км/ч — на скоростных участках;
  • 130 км/ч — на автомагистрали.

Последний пункт почти теоретический: полноценная магистраль в стране одна и короткая. Реально вы будете ехать 50–80, а в горах и того меньше.

Важная деталь, на которой попадаются приезжие: нештрафуемого порога в законе нет. Превышение даже на километр в час формально уже нарушение. Полиция обещает пока не штрафовать за превышение до 10 км/ч, но это практика, а не право. Радары на трассах стоят, и стоят не для вида.

И ещё одно правило, о котором забывают: ближний свет или ходовые огни обязательны и днём.

Штрафы и полиция

С 7 августа 2026 года действует новый закон о дорожном движении, и штрафы выросли в два-три раза. Порядок цифр такой: штрафы начинаются от 60 €; за непристёгнутый ремень и телефон в руке — от 150 €; за грубое превышение скорости — до 2000 € и арест.

Полиция может выписать штраф, но не имеет права брать деньги на месте. Если вам предлагают «решить вопрос наличными», это не порядок вещей, а повод вежливо попросить квитанцию.

Штраф, выписанный на арендованную машину, догонит прокатную компанию, а она спишет его с вас — обычно с сервисным сбором сверху. Поэтому дешевле не нарушать, чем спорить потом.

Отдельно про алкоголь: разрешённый уровень — 0,3 промилле, для молодых и профессиональных водителей — ноль. Фактически правило звучит как «за руль трезвым». Один бокал вина за ужином и вечерняя поездка в соседний город — плохая комбинация.

Водителям до 21 года

Новый закон ввёл для них два запрета: нельзя ездить с 00:00 до 05:00 и нельзя управлять машиной мощнее 80 кВт (109 л. с.). Арендованных машин это тоже касается: если водителю меньше 21 года, проверьте мощность машины до брони и не планируйте ночных переездов.

Платных дорог две, плюс паром

Платных дорог две: тоннель Созина и автомагистраль на север. Плюс паром через залив. Виньеток нет — платят за проезд на месте.

  • Тоннель Созина на дороге между Подгорицей и побережьем — 2,50 €.
  • Автомагистраль Смоковац — Матешево из Подгорицы на север — 3,50 € за полный проезд.
  • Паром Каменари — Лепетане через Которский залив — 5 € за легковую машину, пешеходы бесплатно. Ходит круглосуточно: с 6:00 до полуночи каждые 20 минут, ночью раз в час. На воде меньше десяти минут; паром экономит около 30 километров и от получаса до часа — смотря какие пробки вокруг залива. В июле и августе в часы пик очередь на него — до 45–60 минут.

Тоннель экономит время и нервы: альтернатива — старая горная дорога через перевал, красивая, но длинная. Если вы летите в Подгорицу и едете к морю в сторону Бара, поедете именно через него.

Серпантины: как по ним ехать

Главный из них — подъём от Котора на Ловчен, двадцать пять петель. Есть ещё десятки поменьше по всему побережью.

Правила простые:

  • Первая или вторая передача на подъёме и на спуске. Тормозить постоянно на спуске нельзя — тормоза перегреваются, спускайтесь на передаче.
  • Разъезды. Дорога местами шириной в одну машину. Уступать принято тому, кому сложнее — обычно поднимающемуся. Площадки для разъезда есть, но их надо видеть заранее.
  • Не смотрите вниз за рулём. Вид действительно выдающийся, но останавливаться для него надо на площадке, а не посреди поворота.
  • Автобусы и грузовики ходят по тем же дорогам. Встретить их на слепом повороте — вопрос времени.

Если водите редко или плохо переносите высоту — почти к каждому серпантину есть объезд по нормальной дороге. На Ловчен, например, поднимаются через Цетине.

Местная манера езды

Поворотник включают не все. Обгон в горах через сплошную — не редкость. Дистанцию сзади держат маленькую, и на это лучше не реагировать: вас подталкивают, не пропускайте это через себя, просто пропустите машину.

Отдельная категория — мопеды и скутеры летом, особенно в Будве и Баре. Они появляются справа, слева и между рядами.

Что взять с собой в машину

Национальных прав достаточно, если они продублированы латиницей. Если написано только кириллицей — нужно международное удостоверение к ним.

В машине должны лежать документы на автомобиль и страховка — прокатчик кладёт их в бардачок, проверьте при получении, что они там есть. Если планируете выезд в Албанию, Боснию, Хорватию или Сербию, нужны письменное разрешение проката и зелёная карта: её оформляет прокатная компания заранее, на границе её не купить.

Что делать при аварии

Даже при мелком столкновении вызывайте полицию и берите протокол. Без него страховая не примет случай, а прокатчик спишет ремонт с депозита. Не двигайте машины до приезда, если нет угрозы для других.

Номер экстренных служб — 112. Телефон прокатной компании есть в договоре и в ваучере: звонить туда стоит сразу, они подскажут порядок действий.


Скорости, штрафы и цены проверены в сентябре 2026 года. Планируете маршрут — посмотрите Черногорию на машине за 5 дней. Машину можно взять в аэропорту Тивата, Подгорице или с подачей к отелю — все варианты на странице аренды авто.

Аренда автоПосмотреть →

Комментарии

Пока нет комментариев — будьте первым.

Комментарий появится после проверки модератором.