Autofahren in Montenegro: Tempolimits und Bußgelder

Kurz gesagt: 50 km/h innerorts, 80 außerorts, 100 auf Schnellstraßen und 130 auf der Autobahn. Seit dem 7. August 2026 gilt ein neues Straßenverkehrsgesetz: Die Bußgelder sind um das Zwei- bis Dreifache gestiegen und beginnen bei 60 €.

Die Regeln sind europäisch — wer in Europa fährt, muss nichts neu lernen. Überraschend sind die Straßen selbst und die Art, wie die Einheimischen sie benutzen.

Die Hälfte der Strecken im Land sind Serpentinen am Berghang, die andere Hälfte verläuft dicht am Meer durch Dörfer. Die Durchschnittsgeschwindigkeit bleibt niedrig, überholen kann man kaum, und ein entgegenkommender Bus in einer engen Kurve ist ganz normal. Was Sie wissen sollten, bevor Sie zum ersten Mal vom Flughafenparkplatz losfahren:

Tempolimits

• 50 km/h innerorts;
• 80 km/h außerorts;
• 100 km/h auf Schnellstraßenabschnitten;
• 130 km/h auf der Autobahn.

Der letzte Punkt ist nahezu theoretisch: Es gibt im Land genau ein kurzes Stück echter Autobahn. In der Praxis fahren Sie 50–80, im Gebirge weniger.

Das Detail, über das Besucher stolpern: Eine Toleranzgrenze steht nicht im Gesetz. Schon ein Kilometer pro Stunde zu viel ist formal ein Verstoß. Die Polizei kündigt an, bis 10 km/h zu viel vorerst kein Bußgeld zu verhängen — das ist aber gängige Praxis, kein Recht, auf das Sie sich berufen können. Auf den Fernstraßen stehen Blitzer, und die stehen nicht zur Dekoration.

Und eine Regel, die gern vergessen wird: Licht ist auch tagsüber Pflicht — Abblendlicht oder Tagfahrlicht.

Bußgelder und Polizei

Seit dem 7. August 2026 gilt ein neues Straßenverkehrsgesetz, und die Bußgelder sind um das Zwei- bis Dreifache gestiegen. Zur Größenordnung: Sie beginnen bei 60 €; wer nicht angeschnallt ist oder das Handy in der Hand hat, zahlt ab 150 €; bei grober Geschwindigkeitsüberschreitung drohen bis zu 2000 € und Haft.

Die Polizei darf ein Bußgeld verhängen, aber kein Geld vor Ort einnehmen. Wird Ihnen angeboten, die Sache „bar zu regeln“, ist das nicht der vorgesehene Weg — bitten Sie höflich um den Beleg.

Ein Bußgeld für einen Mietwagen erreicht die Autovermietung, die es Ihnen weitergibt, meist mit Bearbeitungsgebühr obendrauf. Nicht zu schnell zu fahren ist billiger als später zu diskutieren.

Zum Alkohol: Erlaubt sind 0,3 Promille, für junge Fahrer und Berufskraftfahrer gilt null. In der Praxis lautet die Regel schlicht „nüchtern fahren“. Ein Glas Wein zum Abendessen und danach eine Fahrt in den Nachbarort ist eine schlechte Kombination.

Fahrer unter 21 Jahren

Für sie gelten mit dem neuen Gesetz zwei Verbote: kein Fahren zwischen 0:00 und 5:00 Uhr und kein Auto mit mehr als 80 kW (109 PS). Das gilt auch für Mietwagen: Ist der Fahrer jünger als 21, prüfen Sie die Motorleistung vor der Buchung und planen Sie keine Nachtfahrten.

Maut: zwei Strecken und eine Fähre

Mautpflichtig sind zwei Strecken: der Sozina-Tunnel und die Autobahn Richtung Norden. Dazu kommt die Fähre über die Bucht. Eine Vignette gibt es nicht — bezahlt wird direkt vor Ort.

• Sozina-Tunnel auf der Straße zwischen Podgorica und der Küste — 2,50 €.
• Autobahn Smokovac–Mateševo von Podgorica nach Norden — 3,50 € für die ganze Strecke.
• Fähre Kamenari–Lepetane über die Bucht von Kotor — 5 € pro Pkw, Fußgänger fahren kostenlos. Sie verkehrt rund um die Uhr: von 6:00 Uhr bis Mitternacht alle 20 Minuten, nachts einmal pro Stunde. Die Überfahrt dauert keine zehn Minuten und spart rund 30 Kilometer sowie eine halbe bis ganze Stunde, je nach Stau rund um die Bucht. Im Juli und August stehen Sie zu Stoßzeiten bis zu 45–60 Minuten an.

Der Tunnel spart Zeit und Nerven: Die Alternative ist die alte Bergstraße über den Pass, schön, aber lang. Wer nach Podgorica fliegt und Richtung Bar ans Meer fährt, nimmt genau diesen Weg.

Serpentinen: wie man sie fährt

Die wichtigste steigt von Kotor Richtung Lovćen — fünfundzwanzig Kehren. Dazu kommen Dutzende kleinere entlang der Küste.

Die Regeln sind einfach:

• Erster oder zweiter Gang bergauf wie bergab. Auf der Abfahrt nicht dauernd bremsen — die Bremsen überhitzen; fahren Sie im Gang hinunter.
• Ausweichstellen. Die Straße ist stellenweise einspurig. Üblicherweise weicht aus, wer es leichter hat — meist der Bergabfahrende. Die Buchten gibt es, man muss sie aber rechtzeitig sehen.
• Nicht während der Fahrt nach unten schauen. Die Aussicht ist wirklich bemerkenswert — dafür sind die Haltebuchten da, nicht die Kurvenmitte.
• Busse und Lastwagen nutzen dieselben Straßen. Einem in einer unübersichtlichen Kurve zu begegnen, ist nur eine Frage der Zeit.

Wer selten fährt oder Höhe nicht mag: Zu fast jeder Serpentine gibt es eine normale Straße als Alternative. Zum Lovćen fährt man stattdessen über Cetinje.

Der lokale Fahrstil

Nicht jeder blinkt. Überholen über die durchgezogene Linie im Gebirge ist keine Seltenheit. Man fährt dicht auf — nehmen Sie es nicht persönlich und reagieren Sie nicht darauf, lassen Sie den Wagen einfach vorbei.

Eine eigene Kategorie sind Mopeds und Roller im Sommer, besonders in Budva und Bar. Sie tauchen rechts, links und zwischen den Spuren auf.

Was ins Auto gehört

Ein nationaler Führerschein genügt, sofern er auch in lateinischer Schrift steht. Ist er nur kyrillisch, brauchen Sie zusätzlich den internationalen Führerschein.

Fahrzeugpapiere und Versicherung müssen im Auto liegen — die Autovermietung legt sie ins Handschuhfach; prüfen Sie bei der Übernahme, dass sie da sind. Wollen Sie nach Albanien, Bosnien, Kroatien oder Serbien, brauchen Sie die schriftliche Erlaubnis des Vermieters und die Grüne Karte: Die Autovermietung stellt sie vorab aus, an der Grenze bekommen Sie sie nicht.

Wenn etwas passiert

Auch bei einem kleinen Rempler: Polizei rufen und das Protokoll mitnehmen. Ohne das erkennt die Versicherung den Fall nicht an und die Autovermietung zieht die Reparatur von der Kaution ab. Bewegen Sie die Fahrzeuge vorher nicht, sofern Sie nicht gefährlich im Weg stehen.

Der Notruf ist 112. Die Nummer der Autovermietung steht im Vertrag und im Voucher — rufen Sie dort sofort an, man erklärt Ihnen das weitere Vorgehen.

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