Karadağ'ın yolu olmayan koyları

Karadağ kıyısının en güzel yerlerinin yarısına ne yol gidiyor ne patika. Oralara otobüs yok, taksi de götürmüyor; tek yol deniz. Burada insanlar tekneyi gezinti olsun diye değil, tam da bu yerlere ulaşmak için kiralıyor.

Aşağıda hangi yerler olduğu ve oralara hangi şehirden daha kısa gidildiği var: Čanj’ın ötesindeki Kraljičina plaža, Petrovac açıklarındaki adacıklar, Luštica’daki Dobreč koyu, Mavi Mağara, Mamula ve Perast önündeki adalar. Tekne kaptanıyla birlikte, bütün olarak kiralanıyor: üç saat 355 €’dan başlıyor.

Kraljičina plaža

Čanj’ın hemen ötesinde, Sutomore ile Petrovac arasında bir plaj: çamların altında çakıl, suya kadar inen gölge ve tek bir araç yolu yok. Adını Kral Nikola’nın eşi Kraliçe Milena’dan alıyor; kraliçe buraya denize girmeye gelirmiş.

En hızlısı Čanj’dan tekneyle gitmek: on dakika. Kendi kiraladığınız tekneyle en yakın liman Bar: motorbot saati 130 €’dan, yelkenli üç saat için tekne başına 390 €’dan. Budva’dan daha uzun sürüyor, ama rota aynı.

Katič ve Sveta Nedelja adacıkları

Petrovac’ın karşısında, kıyıdan 700–900 metre açıkta iki adacık. Küçük olanın üstünde bir şapel duruyor; rivayete göre onu kazadan kurtulan denizciler yaptırmış. Adacıkların dibine kadar yaklaşılabiliyor, ama karaya her zaman çıkılamıyor: iskele yok, her şey dalgaya bağlı.

Budva’dan bir saatlik yol; standart sahil rotasının bir parçası. Budva’dan üç saatlik çıkış tekne başına 355 €’dan.

Dobreč, Žanjice ve Mirište

Herceg Novi’nin karşısındaki Luštica yarımadasının koyları. Dobreč’e yol yok, oraya yalnızca denizden gidiliyor. Žanjice’ye ise karadan da ulaşılabiliyor: plaja giden bir yol var, tekneyle gelenler için de rotada bir durak daha oluyor. Žanjice’den ve komşu Mirište’den Mavi Mağara’ya tekneler kalkıyor, kişi başı 5–10 €. Buradaki su körfezin en berrak sularından biri, çünkü açık deniz hemen yanı başında.

Herceg Novi’den tekneler sahil yolundan kalkıyor: koylara ve Mavi Mağara’ya iki-üç saatlik grup gezisi kişi başı 30 €’dan. Herceg Novi’den dört saatlik özel tekne 415 €’dan. Tivat’tan bu koylara ancak tam günlük bir rotayla gidiliyor, tekne başına 650 €’dan.

Mavi Mağara ve Mamula

Luštica’nın dibinde bir deniz mağarası: güneş ışığı su altından içeri giriyor, açık renkli dipten yansıyor ve tavanı eşit bir mavi ışıkla dolduruyor. Bu etki yalnızca açık havada, on birle üç arasında oluşuyor; dalga varken mağaraya yaklaşılmıyor.

2026’dan beri motorlu teknelerin mağaranın içine girmesi yasak: tur teknesi ya da yat girişte duruyor, içeriye kanoyla, SUP ile ya da tekneden yüzerek giriliyor. Yüzme, mağaranın ağzında yapılıyor.

Hemen yakında Mamula adası var: körfezin girişinde, çıplak kayanın üstünde 1853 tarihli bir Avusturya kalesi. Bugün otel; otel misafiri olmayanlar adaya çıkamıyor, Mamula denizden görülüyor. Adada eskiden ne olduğu ve bugün ziyaret şartları Luštica ve Mamula yazısında. Mağaranın bütün ayrıntıları Mavi Mağara yazısında.

Perast önündeki adalar

Gospa od Škrpjela insan eliyle yapılmış bir ada: denizciler yüzyıllar boyunca buraya taş atmış, sonunda kilise için bir zemin oluşmuş. Hemen yanında selvileri ve kaptan mezarlığıyla Aziz Georgios adası (Sveti Đorđe) duruyor; bu adaya çıkmak yasak.

Kotor’dan kırk dakikalık yol; körfez turunun bir parçası, üç saati tekne başına 580 €’dan. Gospa od Škrpjela’ya ayrıca Perast’ın kendisinden de tekneler kalkıyor, gidiş-dönüş yaklaşık 5 €: Perast ve adalar.

Bu yerler bir günde nasıl birleştiriliyor

Üç saat, şehre yakın bir-iki noktaya yetiyor. Yarım günde üç-dört noktayı birbirine bağlıyorsunuz. Tam gün — Tivat’tan tekne başına 650 €’dan — ancak rota körfezin dışına çıkıyorsa gerekiyor: Mamula, mağara, Luštica’nın uzak koyları.

Hangi teknenin ne kadar tuttuğu ve fiyata neyin dahil olduğu Karadağ’da yat kiralama ne kadar tutar yazısında. Suda bir günün nasıl geçtiği Bir gün tekne yazısında.

Tekneler, fiyatları ve boş tarihleriyle yat kiralama sayfasında; doğrudan şehre göre de bakabilirsiniz: Tivat, Kotor, Budva, Bar, Herceg Novi.

Gitmeden önce bilmeniz gerekenler

Yolu olmayan koylarda kafe de, içme suyu da, kendi getirdiğinizden başka gölge de yok. Yanınıza su, güneş kremi ve güneşten korunacak bir şey alın: tekne demirde duruyor ve güvertede gölge az.

En önemlisi de şu: bu yerlere ulaşıp ulaşamayacağınızı tarife değil, hava belirliyor. Güney rüzgârı estiğinde rotanın yarısı iptal oluyor ve bu burada olağan bir durum.

Fiyatlar yaklaşık başlangıç fiyatlarıdır, teknenin tamamı için verildi ve Eylül 2026’da kontrol edildi. Her noktaya yaklaşılıp yaklaşılamayacağı dalgaya bağlı. Hizmetleri bağımsız şirketler veriyor; rezervasyon ve ödeme doğrudan onlarla yapılıyor.