Karadağ'da yat kiralama ne kadar tutar

Kısa cevap: motorlu teknede üç saat 355 €’dan, katamaranla dört saatlik çıkış 520 €’dan başlıyor — kişi başı değil, teknenin tamamı için. Kaptan bu fiyatın içinde. Altı ile on iki kişi alan bir tekneyi kiralıyor, sonra tutarı kendi grubunuza bölüyorsunuz. İlk kez fiyatlara bakanların hesabı en çok burada şaşıyor.

Türkiye’den bildiğiniz birkaç günlük mavi turla ya da kabin usulü gulet kiralamayla karıştırmayın. Karadağ’da tekne çoğunlukla günübirlik alınıyor: çıkışlar 3 ila 8 saat sürüyor, tekneler genelde daha küçük ve fiyat kabin ya da kişi başına değil, teknenin tamamı için veriliyor.

Aşağıda fiyatın nelerden oluştuğu, şehirden şehre nasıl değiştiği ve hesabın genelde nerede yanlış kurulduğu var.

Tekne tipine göre fiyatlar

Tekne	Kişi	Fiyat
Motorlu tekne	7’ye kadar	3 saat, 355 €’dan
Motorlu tekne	9’a kadar	3 saat, 390 €’dan
Yelkenli	8’e kadar	3–4 saat, 390 €’dan
Katamaran	8’e kadar	4 saat, 520 €’dan
Katamaran	12’ye kadar	4 saat, 780 €’dan
Motorbot, kısa çıkış	—	2 saat, 235 €’dan
Saatlik motorbot	—	saati 130 €’dan
Büyük motoryat	—	8 saat, 3 495 €’dan

Tablodaki en ucuz seçenek bile iki kişilik bir gezinin değil, bütün teknenin fiyatı: teknede iki kişi de olsa, yedi kişi de olsa ödenen tutar aynı.

Şehre göre fiyatlar

Burada da hesap tekne başına. Alt sınırı, hangi limandan çıktığınız belirliyor.

Şehir	En düşük fiyatlar	Teknedeki kişi sayısı
Tivat	4 saat 390 €’dan; tam gün 650 €’dan	6–12
Budva	saati 170 €’dan; 3 saat 355 €’dan	6–12
Kotor	3 saat 580 €’dan; tam gün 830 €’dan; sürat teknesi saati 315 €’dan	8–14
Bar	saati 130 €’dan; yelkenli 3 saat 390 €’dan	5–8
Herceg Novi	4 saat 415 €’dan; tam gün 855 €’dan	5–10

Bütün tekneler, fiyatları ve boş tarihleriyle yat kiralama sayfasında.

Fiyata neler dahil

• Kaptan. Tekne ehliyeti gerekmiyor, tekneyi firmanın kaptanı kullanıyor.
• Yakıt — kararlaştırılan rota için; yukarıdaki fiyatlara zaten dahil.
• Su, buz, havlu — firmaların çoğunda.
• Şnorkel maskesi — çoğu zaman var, ama sormakta fayda var.

Neler ayrıca ödeniyor

• Kıyıdaki restoranda öğle yemeği — rotada mola varsa kişi başı 15–25 €.
• Liman ücretleri — rota başladığı yerde bitmiyorsa, başka marinalarda.
• Kaptana bahşiş — zorunlu değil, ama âdettendir.

Mavi Mağara için giriş ücreti yok. 2026’dan beri motorlu teknelerin mağaranın içine girmesi yasak: tekne girişte duruyor, içeriye kanoyla, SUP ile ya da yüzerek giriliyor. Teknede kano ya da SUP olup olmadığını rezervasyon sırasında sorun.

Çoğu kişinin unuttuğu bir kalem daha: yakıt, kararlaştırılan rotaya göre hesaplanıyor. Gün içinde kaptandan daha uzağa gitmesini isterseniz aradaki farkı yerinde ödüyorsunuz.

Kendi tekneniz grup turundan ne zaman mantıklı

Körfezdeki grup gemisi turu kişi başı 53 €’dan başlıyor. 355 €’dan başlayan tekne altı kişiye bölününce kişi başı yaklaşık 60 €, 390 €’luk tekne 65 € ediyor. Yani gemiden 7–12 € pahalı. Karşılığında kalkış saatini siz belirliyorsunuz, demirleme yerlerini siz seçiyorsunuz ve güvertede seksen yabancı olmuyor. Gemi turunu düzenleyen şirketin bütün turları — grup turları da özel turlar da — yalnızca Rusça konuşan rehberle yapılıyor; bunu bilerek karar verin. Gemi sezonda çalışıyor; ekimden mayısa kadar yapılmıyor.

Fiyatlar yedi-sekiz kişide eşitleniyor: yedi kişiyle 355 €’luk tekne kişi başı yaklaşık 51 €, sekiz kişiyle 390 €’luk tekne yaklaşık 49 € ediyor.

İki kişiyseniz grup turu kat kat ucuz: 355 €’luk tekne kişi başı neredeyse 180 € ediyor, gemide ise 53 €. Dört kişide kendi tekneniz kişi başı yaklaşık 90 €’ya geliyor. Bu, gemiden belirgin biçimde pahalı; bu noktada artık rotaya değil, özgürlüğe para veriyorsunuz.

Fiyatı neler değiştiriyor

Sezon. Tekneler mayıstan ekime kadar çalışıyor, ekimde artık hepsi değil. Temmuz ve ağustos, mayıs ve ekimden belirgin biçimde pahalı. Yüksek sezonda boş tarih de az: tekneler bir iki hafta önceden doluyor.

Süre. Üç saat yakın koylara ve gün batımına yetiyor. Dört-altı saat, körfezde eksiksiz bir rota demek. Sekiz saat ise açık denize çıkış: Mamula (ada yalnızca denizden görülüyor) ve Mavi Mağara.

Tekne tipi. Katamaran aynı kapasitedeki motorlu tekneden pahalı, çünkü neredeyse hiç sallanmıyor ve güvertesi iki kat geniş. Yelkenli hız için değil, seyrin keyfi için alınıyor: uzak bir koya yelkenle gitmek daha uzun sürüyor.

Hangi şehirden kalkmalı

Tekneler Tivat, Kotor, Budva, Bar ve Herceg Novi’den kalkıyor ve kalkış noktası rotayı tekne tipinden daha çok değiştiriyor. Tivat’tan aynı sürede hem Perast’a hem açık denize yetişiyorsunuz. Kotor’dan körfezin iç kısmında daha uzun yol var. Budva ve Bar’dan açık kıyı boyunca, yolu olmayan koylara gidiliyor. Mavi Mağara’ya en yakın liman Herceg Novi.

Şehir şehir ayrıntılar: Tivat’ta yat kiralama, Kotor, Budva, Bar ve Herceg Novi. Suda geçen bir günün baştan sona nasıl işlediği Bir gün tekne yazısında.

Rezervasyon yapmadan önce

Hava, sanıldığından sık iptal ettiriyor: dalga varken Mavi Mağara’ya gidilmiyor, Mamula’nın ötesinde deniz ciddi biçimde sallıyor. Erteleme ya da iade koşulunu önceden konuşun. Firmaların çoğunda böyle bir koşul var, ama siz sormadıkça kimse söylemiyor.

Açık renk tabanlı ayakkabı giyin ya da yalınayak dolaşmaya hazır olun: koyu kauçuk taban güvertede iz bırakıyor. Öğle yemeği ve karadaki küçük harcamalar için yanınıza nakit alın — denizde POS cihazı olmayacak.

Belirli bir vesile için tekne fiyata göre değil, kapasiteye göre seçiliyor. On iki kişilik tavanın nerede olduğunu yatta doğum günü ve yatta kurumsal etkinlik yazıları anlatıyor.

Fiyatlar yaklaşık başlangıç fiyatlarıdır, Eylül 2026’da kontrol edildi. Tarihinize göre kesin tutarı teknenin sahibi firma hesaplıyor; rezervasyon ve ödeme doğrudan onunla yapılıyor.