Жабляк: база для севера летом и зимой

1456 метров над морем — Жабляк считается самым высокогорным городом на Балканах. Он стоит на плато у подножия Дурмитора и работает круглый год: летом это база для походов, зимой — горнолыжный курорт. В городе меньше двух тысяч жителей, во всей общине — около трёх.

Сам город небольшой и без особых достопримечательностей. Ценность его в географии: отсюда до Чёрного озера три километра, до моста Джурджевича двадцать три, до перевала Седло полчаса.

Летом

Чёрное озеро — главная цель. Тропа вокруг 3,5 километра, час-полтора спокойным шагом. Подробно — в статье «Дурмитор и Чёрное озеро».

Треккинг. Из города начинаются маршруты разной сложности: от прогулочных до восхождения на Боботов Кук (2523 м) на полный день.

Рафтинг по Таре. Стартовые площадки в часе езды. Как устроен сплав и сколько стоит поездка с побережья — «Рафтинг по Таре».

Прохлада. В августе, когда на побережье 33 °C, здесь 22–25 °C днём и 12 °C ночью. Для многих это единственная причина сюда подняться.

Зимой

С декабря по март работают подъёмники на Савин Кук и Яворовача. Трассы несложные, цены на ски-пасс в разы ниже альпийских: дневной на Савин Кук в сезоне 2024/25 стоил 16 €.

Снега обычно много, сезон устойчивый. Публика местная и сербская, очередей на подъёмниках почти не бывает.

Дорога зимой требует внимания: перевалы, снег, иногда обязательные цепи. Резину и оснащение уточняйте у прокатной компании заранее.

Где ночевать

Гостиниц и апартаментов достаточно, цены заметно ниже побережья: от 30–40 € за апартаменты в сутки летом. Есть горные хижины и кемпинги.

Бронировать стоит заранее в июле-августе и на новогодние праздники — в остальное время места есть всегда.

Дорога с побережья

От Будвы — 160 километров, 3–3,5 часа кратчайшей дорогой, от Котора примерно столько же. Через Подгорицу и каньон Морачи дольше: около четырёх часов до моста Джурджевича и ещё полчаса от него до Жабляка. Дорога асфальтированная, но горная: серпантины, тоннели, ограничения 60–80.

Платных дорог в стране две, по пути на север одна — автомагистраль Смоковац — Матешево за Подгорицей, 3,50 € за полный проезд. Она идёт в обход каньона Морачи; старая дорога через каньон бесплатная.

Ещё один вариант — через Никшич и Плужине, мимо Пивского озера: дольше, но красивее. Про этот участок — «Рафтинг и Пивский каньон».

Заправляться лучше в Подгорице или Мойковаце. Про топливо — «Заправки и топливо».

Ехать на день или с ночёвкой

Одним днём с побережья это двенадцать часов, из них восемь за рулём. Успеваете мост и озеро, всё остальное — мимо. Осенью 2026 года мост Джурджевича закрыт на реконструкцию — до 26 октября, открыть обещают раньше; перед поездкой проверьте.

С ночёвкой получается настоящая поездка: в первый день дорога, мост и Чёрное озеро, во второй — тропа или перевал Седло, и обратно. Это и есть классический маршрут «север за два дня», который стоит собрать, если время позволяет.

Без своей машины

До Жабляка ходят автобусы из Подгорицы (три рейса, 2,5 часа, 10–12 €) и Белграда; из Будвы прямой рейс осенью 2026 года один — 4 часа 45 минут, 22 €. Но внутри парка транспорта нет: до озера три километра пешком или на такси.

Проще взять экскурсию: «Каньоны Тары и Морачи» включает Чёрное озеро и мост с трансфером от отеля. Цена — от 58 € с человека при выезде из Будвы или Подгорицы; из Котора, Тивата и Бара — от 68 €. Индивидуальный вариант — «Каньоны и Жабляк»: свой гид, свой темп, остановки где хотите.

Все маршруты — в видах экскурсий. Если едете сами, варианты машины — на странице аренды авто.

Цены проверены в сентябре 2026 года, зимние тарифы уточняйте на месте.