Trasy
Gotowe trasy po Czarnogórze samochodem — od jednodniowej pętli wokół Zatoki Kotorskiej po pięć dni przez cały kraj. Dla tych, którzy jadą własnym albo wynajętym autem i chcą znać uczciwy czas jazdy, miejsca na postój i koszt dróg oraz promu.
Zatoka Kotorska w jeden dzień: pętla autem
Objazd Zatoki Kotorskiej autem: Kotor, Perast, Risan, Herceg Novi i prom Kamenari — Lepetane. Czasy, odległości i gdzie się zatrzymać.
Wyjazd do Dubrownika wynajętym autem
Jak pojechać z Czarnogóry do Dubrownika: zielona karta, dokumenty, kolejka na granicy, parking w mieście i ile to kosztuje.
Droga Kotor–Lovćen: 25 zakrętów nad zatoką
Stara droga z Kotoru na Lovćen: 25 serpentyn, gdzie zatrzymać się dla widoku, kto nie powinien tam jechać i co jest na górze.
Północ Czarnogóry w dwa dni: trasa z noclegiem
Dwudniowa trasa po północy: Ostrog, kanion Tary, most Đurđevicia, Durmitor i Žabljak. Odległości, czasy i gdzie nocować.
Czarnogóra autem w 5 dni: gotowa trasa
Gotowa 5-dniowa trasa po Czarnogórze: Tivat, Kotor, serpentyny na Lovćen, Budva i Jezioro Szkoderskie. Uczciwe czasy przejazdu, parkowanie.
Trasy na jeden dzień
Pętla wokół Zatoki Kotorskiej ma około 58 km: Herceg Novi, Risan, Perast, Kotor, Tivat i prom Kamenari — Lepetane. Prom kursuje całą dobę, od 6:00 do północy co 20 minut, przeprawa trwa niecałe dziesięć minut, a za samochód osobowy płaci się 5 €; skraca drogę o około 30 km. W lipcu i sierpniu w godzinach szczytu czeka się na niego nawet 45–60 minut.
Droga Kotor–Lovćen to 25 serpentyn na ośmiu kilometrach, zbudowanych w latach 1879–1884. Z Kotoru do Njegušów jest 22 km i 45–50 minut, stamtąd do Cetyni — kolejne pół godziny. Kto nie chce prowadzić po serpentynach, wjedzie z Kotoru kolejką linową: 25 € w obie strony, a sam przejazd trwa 11 minut.
Północ kraju i Dubrownik
Północ w dwa dni to Ostrog, kanion Tary, most Đurđevicia, Durmitor i Jezioro Piwskie z noclegiem w Žabljaku. Z Budvy do Žabljaka jest 160 km i 3–3,5 godziny; na północ prowadzi płatna autostrada Smokovac — Mateševo, 3,50 € za cały odcinek. Jesienią 2026 roku most jest zamknięty z powodu przebudowy — do 26 października, otwarcie zapowiadane jest wcześniej; przed wyjazdem sprawdźcie.
Do Dubrownika z Herceg Novi jest około 50 km, czyli godzina jazdy plus granica, a latem na granicy stoi się od pół godziny do dwóch–trzech godzin. Wynajętym autem wyjedziecie z Czarnogóry tylko z pisemną zgodą wypożyczalni i zieloną kartą, za którą zwykle płaci się 25–50 € za cały wynajem. Wejście na mury Dubrownika kosztuje 40 €.
Ile dni na Czarnogórę samochodem?
Pięć dni wystarczy, żeby bez pośpiechu zobaczyć zatokę, Lovćen i Cetynię, Budvę i Jezioro Szkoderskie. Odległości są krótkie — z Budvy do Kotoru 22 km, do Cetyni 28 km — ale w lipcu i sierpniu na wybrzeżu liczcie półtora raza do dwóch razy więcej czasu. Płatne drogi są dwie: tunel Sozina (2,50 €) i autostrada na północ, do tego prom przez zatokę.
Kto przyjechał z Polski własnym samochodem, może ruszać od razu. Kto przyleciał do Tivatu albo Podgoricy, znajdzie auto w dziale wynajem aut: klasa ekonomiczna kosztuje od 25 € za dobę poza sezonem, w lipcu i sierpniu mniej więcej dwa razy więcej niż w maju. Do tych samych miejsc jeżdżą też zorganizowane wycieczki, ale wyłącznie z przewodnikiem rosyjskojęzycznym. Ceny sprawdzone we wrześniu 2026 roku.
Częste pytania
Ile dni potrzeba, żeby objechać Czarnogórę autem?
Pięć dni wystarczy, żeby bez pośpiechu zobaczyć Zatokę Kotorską, Lovćen i Cetynię, Budvę i Jezioro Szkoderskie. Na północ, do kanionu Tary i Durmitoru, dołóżcie dwa dni z noclegiem w Žabljaku.
Czy w Czarnogórze są płatne drogi i winiety?
Winiet nie ma, płatne są dwa odcinki: tunel Sozina — 2,50 € i autostrada Smokovac — Mateševo — 3,50 € za cały przejazd. Do tego dochodzi prom Kamenari — Lepetane przez zatokę, 5 € za samochód osobowy.
Czy wynajętym autem można pojechać do Dubrownika?
Tak, jeśli wypożyczalnia wyda pisemną zgodę i zieloną kartę — zwykle kosztuje to 25–50 € za cały wynajem. Bez zgody grozi kara 300–500 € i utrata ubezpieczenia.
Czy droga serpentynami na Lovćen jest trudna?
Trudnych manewrów nie ma, ale droga jest wąska, nad przepaścią i z autobusami z naprzeciwka: 25 zakrętów na ośmiu kilometrach. Bez doświadczenia w górach, w deszczu albo dużym SUV-em lepiej wjechać z Kotoru kolejką linową — 25 € w obie strony.