Parkowanie w Czarnogórze: ile kosztuje i gdzie nie stawać
Zaktualizowano:
Wynajem w Czarnogórze jest tani, odległości krótkie, paliwo przewidywalne. Jedyne, co naprawdę psuje wyjazd autem, to parkowanie w lipcu i sierpniu.
Godzina parkowania kosztuje od 0,40 € w Podgoricy do 4,80 € pod murami Starego Miasta w Kotorze; w Budvie 1–2 €, przy Sveti Stefan 2–4 €. Wspólnych zasad nie ma: parkingi są miejskie i każde miasto ma własne strefy, stawki i godziny płatności. A przede wszystkim miejsc jest fizycznie mniej niż aut, i tego żadne pieniądze nie załatwią.
Ile kosztuje
W centrach kurortów parkowanie jest płatne, a stawka zależy od miasta i od tego, jak blisko głównej atrakcji stoicie:
| Miasto | Cena za godzinę |
|---|---|
| Kotor | od 0,90 € na dalszych parkingach do 4,80 € pod murami Starego Miasta (zimą 2,40 €) |
| Budva | 1–2 €, przy Starym Mieście do 3 € |
| Sveti Stefan | 2–4 € |
| Herceg Novi | 0,70–2,00 € zależnie od strefy |
| Tivat | 0,60–1,00 € |
| Podgorica | 0,40–0,60 € |
| Park narodowy Lovćen | 1 € |
Najdrożej jest w najbardziej obleganych miejscach: na nabrzeżu przed bramą Kotoru i na parkingach przy Sveti Stefan. Poza centrami i w miastach niekurortowych parkowanie jest tańsze, a miejscami bezpłatne.
Godziny i płatność: darmowych weekendów w całym kraju nie ma
Parkingi są miejskie i każde miasto ustala własne zasady. Ogólnokrajowej reguły „w weekend za darmo” nie ma: w Kotorze i Budvie parkingi są płatne całą dobę. Godziny i stawka są podane na tablicy przy wjeździe do strefy — tego się trzymajcie.
Płaci się w parkometrze albo SMS-em. Płatność SMS-em działa tylko z czarnogórską kartą SIM — z polskiego numeru nie przejdzie. Gdzie kupić miejscową kartę — w tekście internet i karta SIM w Czarnogórze.
Za nieopłacony postój w Budvie płaci się 50 €.
Gdzie auto nie wjedzie
Starówka Kotoru — ruch wewnątrz murów jest zamknięty. Auto zostawia się na nabrzeżu przed bramą, dalej piechotą: godzina kosztuje tu 4,80 €, na dalszych parkingach — od 0,90 €. W szczycie sezonu parking przy bramie zapełnia się do dziesiątej rano, potem szuka się miejsca wyżej przy drodze.
Starówka Budvy — ta sama historia. W lipcu i sierpniu miejsc w centrum nie ma; trzeba parkować na płatnych parkingach wyżej na zboczu.
Sveti Stefan — na samą wyspę wjazd jest zamknięty: to hotel, znów otwarty od 1 lipca 2026 roku. Punkt widokowy nad nią jest bezpłatny, a parking na dole przy nabrzeżu już nie: 2–4 € za godzinę.
Jak uniknąć lawety
Laweta pracuje tu żwawo, zwłaszcza w Budvie w sezonie. Odzyskanie auta kosztuje od 60 do 150 € razem z mandatem, zależnie od miasta. Zasady, żeby do tego nie doszło:
- Żółte oznaczenie wzdłuż krawężnika to zakaz zatrzymywania.
- Nigdy nie parkuj w drugim rzędzie, nawet „na pięć minut”: wąskie ulice blokują się natychmiast.
- Wjazdy na podwórka i zakręty to najdroższe miejsca postojowe w kraju.
- Jeśli kwatera jest w głębi zabudowy, zapytaj gospodarza, gdzie dokładnie stawiać. Apartamenty zwykle mają swoje miejsce albo umowę z sąsiednim parkingiem.
O co zapytać przy rezerwacji noclegu
To rada, która oszczędza najwięcej nerwów: zapytaj o parking przed rezerwacją hotelu czy apartamentu, a nie po.
Pytanie brzmi: czy kwatera ma własne miejsce, czy jest płatne, czy wliczone i co robić, gdy jest zajęte. W Budvie, Kotorze i Barze odpowiedź na to pytanie znaczy więcej niż widok z okna.
Gdzie parkowanie nie jest problemem
W Tivacie z miejscami jest spokojnie przez cały rok — to miasto przy marinie, a nie kurortowe mrowisko. W Podgoricy parkingi są płatne, ale jest ich znacznie więcej niż w miastach nadmorskich. Herceg Novi jest trudniejsze przez ukształtowanie terenu: miasto leży na zboczu, płaskich placów mało.
Ceny sprawdzono we wrześniu 2026 roku, zmieniają się z sezonu na sezon. Reszta o drogach jest w przepisach drogowych w Czarnogórze. Gotowa trasa — Czarnogóra autem w 5 dni. Auta i warunki wynajmu — na stronie wynajmu aut.
Jeśli auta już nie ma — co robić po odholowaniu.
Komentarze
Jeszcze nie ma komentarzy — bądź pierwszy.